Descrição dos produtos
As bombas autoescorvantes para esgoto EJ e EJZ são autoescorvantes, transportam sólidos e são resistentes à abrasão. Essas bombas podem lidar com líquidos com viscosidade de até cerca de 50 mm²/s.
Eles são projetados com o avançado dispositivo Maintenance Hole e Wear Plate, fáceis de limpar e lavar. Quando a bomba é iniciada, o impulsor na bomba gira em alta velocidade, formando uma pressão negativa na câmara da bomba. Devido à pressão negativa, o líquido é sugado para dentro do corpo da bomba através da porta de sucção. Durante o processo de autoescorvamento, o ar e o líquido reservados na bomba são misturados, e o ar é descarregado da porta de descarga através da ação do impulsor até que a bomba esteja cheia de líquido, completando assim o processo de autoescorvamento.
Após a conclusão da autoescorva, a bomba começa a operar normalmente, o impulsor impulsiona o líquido para fluir, suga o esgoto da porta de sucção e o descarrega pela porta de descarga. As partículas sólidas no esgoto são descarregadas pelo corpo da bomba e não bloquearão o interior da bomba.
As bombas de esgoto autoescorvantes monobloco EJ & EJZ têm amplas aplicações na indústria, no mar e no tratamento de resíduos.
Vantagem
- Autoescorvante eficiente:Com forte capacidade de autoescorvamento, as bombas de esgoto autoescorvantes EJ&EJZ podem atingir uma faixa de sucção de 3-7 metros. Nenhum equipamento de bombeamento adicional é necessário, o que simplifica a operação e é particularmente adequado para aplicações onde partidas frequentes são necessárias para o bombeamento.
- Alta durabilidade:O material do corpo da bomba e do impulsor geralmente são de ferro fundido, ferro dúctil, bronze, etc., que são adequados para tratar esgoto contendo partículas sólidas e impurezas, reduzindo o risco de falha causada por bloqueio ou desgaste de partículas.
- Fácil manutenção:O design integrado reduz o tempo e o custo necessários para manutenção e, geralmente, apenas a vedação ou o impulsor precisam ser verificados e substituídos.
aplicativo
- Estação de tratamento de águas residuais
- Lavagem, resfriamento, circulação
- Depuração de fumaça
- Lastro marítimo e porão
- Transferência de líquidos: água limpa ou suja, líquidos mistos, líquidos abrasivos ou corrosivos, baixa viscosidade de petróleo
design e estrutura
| Projeto | Desempenho e dimensões referentes à norma europeia |
|---|---|
| Estrutura | Impulsor semiaberto, sucção única, autoescorvante, furo de manutenção, placa de desgaste |
| Flange | Os corpos da bomba são fundidos com flanges; Flange de parafuso |
Material de bombas de esgoto autoescorvantes
| Papel | Material padrão | Opções mediante solicitação |
|---|---|---|
| Invólucro | Ferro fundido | Ferro dúctil |
| Impulsor | Ferro dúctil | Bronze / ASTM304 / ASTM316 |
| Prato molhado | Ferro fundido | Bronze / ASTM304 / ASTM316 |
| Haste | ASTM1045 | ASTM304 / ASTM316 / ASTM420 |
| Selo do eixo | Selo mecânico | - |
dados operacionais
| Unid | Série EJ | Série EJZ |
|---|---|---|
| DN (mm) | 40~200 | 10~100 |
| Taxa de fluxo (Q) | 4~468 m³/h | 4~145 m³/h |
| Cabeça (H) | 4~55 m | 4~40 m |
| Tamanho máximo de sólidos | 76 milímetros | 50 mm |
| Cabeça auto-peiming | 3~7 m | |
| Velocidade | 1450~3600 rpm; velocidade mais baixa mediante solicitação | |
| Temperatura Máxima | 80 graus | |
| Meio de transporte | Líquidos neutros, ácidos ou alcalinos, limpos ou sujos, contendo areia, lama ou sólidos em suspensão | |
desempenho
lista de acessórios
Série EJ
| Código | Nome | Código | Nome | Código | Nome |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Invólucro | 23 | Capa de inspeção | 53.2 | Noz |
| 02 | Placa de desgaste frontal | 24 | Junta da tampa de inspeção | 54 | Garanhão |
| 02.1 | Placa de desgaste traseira | 25 | Manga do eixo | 55 | Parafuso |
| 03 | Impulsor | Selo de óleo | 57.1 | Parafuso | |
| 06 | Estrutura de rolamento | Selo mecânico | 58 | Rolamento de esferas | |
| 07 | Haste | 26 | Capa de inspeção | 59 | Rolamento de esferas |
| 08 | Tampa do rolamento | 27 | Junta da tampa de inspeção | 60 | Chave (impulsor) |
| 10 | Flange de sucção | 33 | Porca do impulsor | 61 | Chave (eixo) |
| 14.1 | Verificação de borracha | 34 | Defletor de água | 62 | Porca de segurança do rolamento |
| Placa frontal - Válvula de retenção | 42 | Junta da placa de desgaste traseira | 66 | Arruela plana | |
| Placa traseira - Válvula de retenção | 43 | Junta de revestimento | 67 | Copo de graxa | |
| Parafuso | 45 | Parafuso | 70 | Copo de graxa | |
| Noz | 45.1 | Noz | 71 | Selo labial | |
| 16 | Capa de inspeção | 47 | Garanhão | 100 | Junta da tampa do mancal |
| 17 | Junta da tampa de inspeção | 48 | Garanhão | 101 | Arruela de porca de segurança do rolamento |
| 19 | Tampa da bomba | 49 | Garanhão | ||
| 21 | Flange de descarga | 52.1 | Noz | ||
| 22 | Junta de descarga | 53 | Noz |
Série EJZ
| Código | Nome | Código | Nome | Código | Nome |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Invólucro | 21 | Flange de descarga | 52 | Porca de parafuso |
| 02 | Placa de desgaste | 22 | Junta de descarga | 53 | Porca de parafuso |
| 03 | Impulsor | 23 | Capa de inspeção | 57 | Parafuso e porca |
| 07 | Haste | 24 | Junta da tampa de inspeção | 58 | Rolamento de esferas |
| 10 | Flange de sucção | 25 | Selo mecânico | 60 | Chave |
| 14.1 | Verificação de borracha | 26 | Capa de inspeção | 61 | Chave |
| Placa de válvula de retenção (frente) | 27 | Junta da tampa de inspeção | 62.1 | Anel de retenção externo | |
| Placa de válvula de retenção (traseira) | 33 | Porca do impulsor | Almofada de borracha | ||
| Parafuso | 43 | Junta da tampa do invólucro | Anel de retenção interno | ||
| Porca de parafuso | 45 | Parafuso | 66 | Arruela plana | |
| 16 | Capa de inspeção | 47 | Parafuso prisioneiro duplo | 68 | Parafuso de plugue |
| 17 | Junta da tampa de inspeção | 48 | Parafuso prisioneiro duplo | 68.1 | Anel de vedação |
| 19 | Adaptador | 48.1 | Parafuso prisioneiro duplo | 68.2 | Parafuso de plugue |
| 104 | Parafuso de fixação | 49 | Parafuso prisioneiro duplo | 68.3 | Anel de vedação |
| 105 | Motor |
contato
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